Apprenez à préparer vos missions de drone, pour des vols partout en France
Deux façons de vous former avec le même formateur : en direct, en visio (7,5 ou 15 heures, dates fixées ensemble selon vos disponibilités), ou en vidéo, à votre rythme.
Vous savez piloter.
C’est la réglementation qui vous fait douter.
La quasi-totalité des vols se font en catégorie Ouverte, où aucune formation en centre n’est imposée. Résultat : des télépilotes parfaitement à l’aise aux commandes décollent avec un doute en tête — cette zone, cette hauteur, cette autorisation — et personne pour y répondre.
Piloter, vous savez faire
Vous connaissez votre machine, vos réflexes et vos limites. Ce n’est pas là que votre vol se joue, et ce n’est pas ça qu’on vous reprochera en cas de contrôle.
La réglementation, personne ne vous l’a apprise
L’attestation A1/A3 s’obtient par un examen en ligne, le brevet A2 par un examen théorique. Nulle part on ne vous apprend à lire une carte ni à écrire la demande qui débloque une zone.
Et le doute finit par coûter cher
Une mission annulée, un client qui part, une amende, une assurance qui ne vous indemnise pas : c’est presque toujours la réglementation qui est en cause, rarement le pilotage.
Une formation DroneConform suffit à lever le doute
Catégories, classes, zones, démarches, assurances, droit du sol et droit à l’image. Rien sur le pilotage : vous le maîtrisez déjà. Vous en ressortez avec une méthode, pas avec une liste de règles à retenir.
Vous ne payez pas une formation de télépilote. Vous payez la seule partie qui vous manque : la RÉGLEMENTATION
Vous repartez en sachant lire une carte, reconnaître ce qui bloque votre vol et écrire la demande qui le débloque. Fini le vol annulé faute d’avoir vu une zone, fini le doute la veille d’une mission : vous décidez vous-même, et vous décollez sans arrière-pensée.
Choisissez votre façon de vous former
Le même contenu réglementaire, le même formateur. Seule la façon d’apprendre change.
Formation en visio
Une ou deux journées en classe virtuelle avec moi : 7,5 heures ou 15 heures de formation. Nous avançons ensemble, en écran partagé, sur les cartes et les outils que vous utiliserez vraiment. Vous posez vos questions en direct, sur vos propres missions, et nous les traitons sur-le-champ.
- Jour 1 (7,5 h) — toute la réglementation : l’administratif, les catégories Ouverte et Spécifique, les classes de drone, les obligations de l’exploitant et ses démarches, les assurances, la lecture des cartes aéronautiques, le déblocage de chaque type de zone cas par cas et le contact des bons interlocuteurs, le droit du sol, le droit à l’image et la propriété intellectuelle
- Jour 2 (en option, 15 h au total) : des travaux pratiques de plus en plus complexes, pour apprendre à appliquer le cours du jour 1 à de vraies missions
- Des dates fixées ensemble, selon vos disponibilités
- Le support de cours et le tableau de synthèse des zones
- Une multitude de documents utiles téléchargeables vous sont fournis.
- Un tarif dégressif à partir de trois participants
- Une attestation de fin de formation
1 jour · 7,5 h — 500 € net · 2 jours · 15 h — 950 € net
Écrivez-moi à contact@droneconform.com ou appelez le 06 80 60 54 07 : nous convenons des dates et je vous adresse votre devis.
Formation vidéo en ligne
Vous suivez les modules seul, à votre rythme, sans date à fixer. Chaque type de zone de contrainte est traité en écran partagé, sur les outils que vous utiliserez vraiment, et vous revoyez les vidéos autant de fois que nécessaire.
- Toute la réglementation : les catégories Ouverte et Spécifique, les classes de drone, les obligations de l’exploitant et ses démarches, les assurances, l’administratif
- La lecture des cartes aéronautiques et le repérage des zones de contrainte
- Le déblocage de chaque type de zone, cas par cas, et le contact des bons interlocuteurs
- Le droit du sol, le droit à l’image et la propriété intellectuelle
- Des cas pratiques préparés de A à Z, sous vos yeux
- Le tableau de synthèse des zones
- Une multitude de documents utiles téléchargeables vous sont fournis.
- Des vidéos courtes, à reprendre autant de fois que vous voulez
- Depuis votre ordinateur, votre tablette ou votre téléphone
- Accès pendant 3 ans, mises à jour comprises
Vous voulez être prévenu du lancement ? Écrivez-moi.
En France, on peut voler en drone presque partout — tout dépend de ce que vous venez y faire. Mes formations vous apprennent à analyser votre zone de vol et à obtenir les autorisations si nécessaire.
Les différences entre les deux formations
Le contenu réglementaire est le même. Ce qui change : le format, la durée, les échanges avec le formateur et la mise en pratique.
En résumé : la visio vous rend opérationnel en une ou deux journées, avec un formateur pour répondre à vos questions. La vidéo vous laisse avancer seul, à votre rythme, et revoir les notions autant que vous voulez.
Piloter un drone est simple.
Voler en règle l’est beaucoup moins.
C’est là que se situe le vrai risque pour la grande majorité des télépilotes.
Pour voler en catégorie Ouverte, aucune obligation de passer par un centre de formation. Résultat : des milliers de télépilotes volent chaque jour avec de réelles lacunes en réglementation — sans même le savoir.
Le pilotage s’apprend vite
Les drones modernes sont stabilisés, assistés, sécurisés. Quelques heures de pratique suffisent à voler proprement. Ce n’est pas là que le doute s’installe.
La réglementation, beaucoup moins
Zones, dérogations, déclarations, interlocuteurs, délais : un maquis technique qui évolue en permanence. C’est précisément là que les télépilotes se mettent en difficulté.
Un risque de sécurité
Voler dans une zone active sans le savoir, c’est mettre en danger d’autres usagers de l’espace aérien — et soi-même.
Un risque juridique
Le télépilote est seul responsable de son vol. Une mission mal préparée l’expose personnellement, quelle que soit sa bonne foi.
Un risque professionnel
Vol annulé sur place, client mécontent, mission perdue : l’impact est direct sur votre activité et votre réputation.
Connaissez-vous vraiment la réglementation drone ?
4 questions. Réponse et explication immédiates après chaque question.
Ce que ce test ne couvre même pas et que vous rencontrerez sur le terrain
- Les zones militaires actives et leurs créneaux d’activation
- Les zones de captation interdite, les parcs nationaux, les réserves naturelles
- Les démarches propres à chaque gestionnaire, et leurs délais respectifs
Et bien d’autres points encore, que vous pouvez soit apprendre en formation, soit me déléguer — pour avoir la certitude que chaque vol est parfaitement réglementaire.
En direct avec moi, depuis votre bureau
Une journée de 7,5 heures pour apprendre toute la réglementation, une seconde pour la mettre en pratique (15 heures au total). Vous posez vos questions au fil de la journée, et les dates sont fixées ensemble selon vos disponibilités.
Une ou deux journées, selon votre besoin
Le cours complet
Toute la réglementation drone en une journée, de l’administratif à la lecture des cartes.
- 7,5 heures de formation en direct
- Catégories Ouverte et Spécifique, classes de drone
- Démarches, assurances, droit du sol, droit à l’image et propriété intellectuelle
- Cartographie et déblocage des zones
- Le support de cours, le tableau de synthèse des zones et tous les documents téléchargeables
- Attestation de fin de formation
Le cours + les cas pratiques
La journée de cours, suivie d’une journée entière de travaux pratiques pour passer de la théorie à la pratique.
- 15 heures de formation en direct
- Tout le contenu du jour 1
- Des cas pratiques de plus en plus complets
- De la catégorie Ouverte à la catégorie Spécifique STS-01 et STS-02, avec toutes sortes de zones à débloquer
- Le support de cours, le tableau de synthèse des zones et tous les documents téléchargeables
- Attestation de fin de formation
Comment on s’y prend
Vous me contactez
Par mail via contact@droneconform.com ou par téléphone au 06 80 60 54 07. Nous convenons ensemble des dates qui vous arrangent : les sessions peuvent avoir lieu entre quelques jours et un mois après l’acceptation du devis, et dans un délai de dix jours minimum pour un particulier finançant lui-même sa formation.
Je vous adresse votre devis
Il reprend le programme, les dates, les horaires et le prix. Vous le signez, et votre place est réservée. Vous ne réglez rien à ce moment-là.
Vous ne payez rien à l’avance. Les dates se fixent d’abord ensemble, et la formation se règle une fois la session terminée.
Plusieurs apprenants ? Contactez-moi : un tarif dégressif s’applique à partir de trois participants.
Toute la réglementation, en une journée
Le matin, le cadre réglementaire et l’administratif. L’après-midi, les cartes et les zones.
Le cadre et l’administratif
- Les catégories Ouverte et Spécifique : A1, A2, A3, STS-01, STS-02, PDRA et SORA, en s’appuyant sur les guides officiels
- Les classes de drone : de C0 à C6, et les drones sans classe
- L’administratif : enregistrement de l’exploitant et des drones, déclarations sur AlphaTango, brevets et attestations, MANEX
- Les assurances : ce qui est obligatoire, ce qui est recommandé
- Le droit du sol, le droit à l’image et le droit de propriété intellectuelle
- Les dangers : les risques au sol et en l’air
Les cartes et les zones
- La cartographie : carte OACI, carte des restrictions de la catégorie Ouverte, outils de préparation de vol en ligne
- Toutes les zones : CTR, zones de protection d’aérodrome, zones militaires, ZICAD, parcs et réserves, zones temporaires, etc.
- Le déblocage de chaque zone : quelle démarche, quel délai
- Le contact avec les gestionnaires : trouver le bon interlocuteur, rédiger une demande qui aboutit
- Le tableau de synthèse : toutes les contraintes de votre vol, en l’air comme au sol
Une montée en puissance, cas après cas
Tout le jour 1 + une journée entière de préparation de missions réelles, sur le territoire français. Des cas de plus en plus complets, en catégorie Ouverte puis Spécifique (STS-01 et STS-02), avec toutes sortes de zones à débloquer :
Pour chaque mission, vous identifiez toutes les zones, vous trouvez les bons interlocuteurs, vous connaissez leur délai de réponse et la question à leur poser. Je corrige avec vous chaque situation.
Ce que vous gardez après la formation
À l’issue de la formation, je vous remets un code d’accès personnel vers votre page de téléchargement. Vos documents y restent disponibles pendant 3 ans.
Le support de cours
L’intégralité du cours, remis en fin de formation. Vous suivez la journée sans avoir à prendre de notes, et vous retrouvez ensuite chaque notion à tête reposée, dans l’ordre du programme.
Le tableau de synthèse des zones
Type de zone par type de zone : la contrainte, l’interlocuteur à contacter, la démarche à effectuer et le délai à prévoir. C’est le document que vous ouvrirez avant chaque mission.
Les check-lists de vol
Avant, pendant et après le vol : les vérifications à faire pour ne rien oublier sur le terrain et garder une trace de vos opérations.
Les modèles de courriers officiels
Mairie, préfecture, gestionnaire de zone, propriétaire de parcelle : des courriers prêts à personnaliser, qui posent les bonnes questions.
Les formulaires et attestations
Formulaires CERFA, fiche d’information de vol, attestation d’autoformation, consentement des personnes survolées : les pièces administratives de vos dossiers.
Votre attestation de fin de formation
Délivrée à l’issue de la session, elle mentionne les objectifs, la nature et la durée de la formation ainsi que les résultats de l’évaluation de vos acquis.
Une fois la formation commandée et suivie, vous accédez à votre page de téléchargement avec votre code personnel, pendant 3 ans et depuis n’importe quel appareil. Les documents y sont mis à jour au fil des évolutions réglementaires, et vous profitez de ces mises à jour sur toute la durée.
Tout savoir avant de vous inscrire
Les informations des deux formules, reprises de leur programme de formation.
Objectifs
À l’issue de la formation, vous êtes capable de :
- identifier le cadre réglementaire applicable à une opération (catégorie Ouverte, scénarios standard, catégorie Spécifique) ;
- accomplir les démarches administratives requises ;
- vérifier les contraintes d’une zone de vol à l’aide des cartes et outils officiels ;
- engager les démarches de déblocage nécessaires auprès des bons interlocuteurs.
Formule 2 jours : appliquer en plus la démarche de préparation de mission à des cas concrets de difficulté croissante et identifier, pour chacun, le cadre applicable et les démarches à accomplir.
Public et prérequis
Télépilotes, exploitants et toute personne chargée de préparer ou d’encadrer des vols de drone, débutants comme confirmés.
Aucun prérequis réglementaire. Équipement : un ordinateur relié à internet par une connexion stable, une webcam, un micro et un casque ou des haut-parleurs ; un participant par poste.
Durée et horaires
1 jour : 7,5 heures. 2 jours : 15 heures.
De 9 h 00 à 13 h 00 et de 14 h 00 à 17 h 30 (heure de Paris), pauses comprises. Jusqu’à 7 participants par session.
Modalités et délais d’accès
Inscription sur devis, après un échange sur votre besoin ; les dates sont fixées ensemble. Les sessions peuvent avoir lieu entre quelques jours et un mois après l’acceptation du devis, et dans un délai de dix jours minimum pour un particulier finançant lui-même sa formation.
Classe virtuelle en direct sur Teams, ou sur votre outil de visioconférence à votre demande.
Méthodes mobilisées
Le formateur anime chaque séquence en direct et répond à vos questions : lecture des cartes en partage d’écran, exemples réels, exercices d’application ; en formule 2 jours, une journée de travaux pratiques corrigés.
Support de cours, tableau de synthèse des zones et documents téléchargeables pendant 3 ans. Test de connexion avant la session, réponses par e-mail pendant quinze jours après.
Modalités d’évaluation
Questionnaire de positionnement avant la session. En fin de formation, un QCM évalue vos acquis objectif par objectif (acquis, en cours d’acquisition, à acquérir) ; en formule 2 jours, l’objectif de mise en pratique est évalué par le formateur sur les travaux pratiques.
Questionnaire de satisfaction en fin de formation, puis court questionnaire de suivi deux mois après.
Reconnaissance
Attestation de fin de formation, avec les objectifs, la nature, la durée et les résultats de l’évaluation de vos acquis.
Formation non certifiante : elle ne délivre ni certificat ou brevet de télépilote, ni attestation de formation pratique, et ne remplace pas les examens et formations exigés par la réglementation (notamment A2, CATS et formation pratique aux scénarios standard).
Tarifs et financement
500 € (1 jour) et 950 € (2 jours) par participant, prix nets : formation exonérée de TVA. Tarif dégressif à partir de trois participants ; session intra-entreprise sur devis. Rien à payer avant la formation : la facture est établie à l’issue de la session.
Formation réglée directement par le client, entreprise ou particulier. Organisme non certifié Qualiopi à ce jour : pas de prise en charge par un OPCO ni par un autre financeur public ; formation non certifiante, donc non éligible au CPF.
Contact
Matthieu Lecouvey, formateur : contact@droneconform.com ou 06 80 60 54 07. Je réponds personnellement à chaque demande.
Une réclamation ? Écrivez à la même adresse : accusé de réception sous 5 jours ouvrés, réponse sous 30 jours.
Résultats
Formation lancée en 2026 : les premiers taux de satisfaction et d’atteinte des objectifs seront publiés ici après les premières sessions, avec leur méthode de calcul, la période et le nombre de participants concernés.
Documents et déclaration d’activité
Le programme détaillé de chaque formule (séquences et horaires), les conditions générales de vente des formations et le règlement intérieur accompagnent le devis ; ils vous sont envoyés sur simple demande. Initial Ingénierie (DroneConform) est un organisme de formation enregistré sous le numéro de déclaration d’activité 75331568933 auprès du préfet de la région Nouvelle-Aquitaine. Cet enregistrement ne vaut pas agrément de l’État.
Accessibilité
Les formations DroneConform se déroulent en classe virtuelle. Toute personne en situation de handicap ou ayant une contrainte particulière peut contacter le référent handicap avant son inscription : Matthieu Lecouvey, contact@droneconform.com ou 06 80 60 54 07. Les adaptations possibles — rythme, pauses, supports adaptés — sont étudiées avec elle ; à défaut, elle est orientée vers des interlocuteurs spécialisés. En savoir plus →
La formation vidéo arrive bientôt
Des vidéos courtes et concrètes, filmées en écran partagé sur les outils que vous utiliserez vraiment, à suivre à votre rythme. Elle est en cours de production : laissez-moi votre contact pour être prévenu du lancement et bénéficier des conditions d’ouverture.
Vous ne voulez pas attendre ? La formation en visio se commande dès maintenant.
Accès pendant 3 ans, mises à jour comprises.
Aucun déplacement, aucune date imposée.
Voir le détail de la formation vidéo
Ce que vous allez apprendre
À la fin de la formation vidéo, vous saurez préparer seul une mission drone conforme à la réglementation, des aspects les plus simples aux plus techniques.
Comprendre la réglementation
Catégories Ouverte et Spécifique, scénarios STS, règles de vol : les bases solides et à jour.
Lire les cartes aéronautiques
Carte OACI, cartes.gouv.fr : vous apprendrez à lire les cartes et à comprendre les zones aéronautiques de l’espace aérien français. La carte « catégorie ouverte » de cartes.gouv.fr, bien trop restrictive, ne vous sera alors plus nécessaire.
Contacter les bonnes autorités
Trouver le téléphone et l’e-mail des contacts militaires, des aéroports et des gestionnaires des zones qui vous contraignent, pour demander vos autorisations de vol et effectuer vos déclarations pas à pas.
Voler en confiance
Anticiper les pièges, éviter les erreurs qui coûtent cher (amendes, refus, vol non conforme) et décoller l’esprit tranquille, en sachant que votre mission respecte la réglementation.
Une formation pensée pour être suivie facilement
Vidéos claires
Des modules courts et concrets, faciles à suivre.
Démonstrations écran
Les outils utilisés en conditions réelles, sous vos yeux.
À votre rythme
Vidéos accessibles pendant 3 ans, autant de fois que vous voulez.
Cas concrets
Des exemples réels de préparation, zone par zone.
Vous manipulerez les vraies cartes
La formation s’appuie sur les outils que vous utiliserez réellement : cartes aéronautiques officielles, portails de déclaration, bases de données de zones militaires et temporaires, publications d’information aéronautique. Vous apprendrez à consulter tous les sites utiles à la préparation de mission, et surtout à croiser leurs informations pour préparer vos vols en toute autonomie.
Le détail de ce que vous allez apprendre
Des vidéos courtes, organisées en modules. Chaque situation de vol traitée concrètement, écran partagé, sur les outils que vous utiliserez vraiment.
Démarrer
Présentation de la formation : ce que vous allez apprendre et comment suivre le programme.
Lire les cartes sans appréhension
Carte OACI, carte catégorie ouverte : comprendre enfin ce que vous regardez — et surtout ce que ces cartes ne disent pas.
Maîtriser tous les outils
Les plateformes officielles et les outils du secteur — une démonstration écran complète sur chacun, pour savoir où chercher et comment lire l’information.
La méthode : croiser les sources
Le réflexe qui fait toute la différence : aucun outil ne suffit seul, c’est la superposition qui donne la vérité de votre zone.
Catégories et scénarios
Catégorie Ouverte A1/A2/A3, STS-01 et STS-02 : savoir dans quel cadre vous volez et ce qu’il implique concrètement.
Débloquer chaque type de zone
CTR, ZPA, zones P/R/D, RTBA, zones militaires, ZICAD, biotope, ZSM, parcs nationaux, réserves naturelles, zones temporaires, etc.
Tous les paramètres de vol
Point de décollage, cas d’un vol dans Paris, zone peuplée, jour et nuit aéronautique, classes de drone, voies rapides et voies ferrées, vol en intérieur, etc.
Formaliser votre mission
Rédiger une fiche mission solide sur Word et conserver les preuves de vos démarches. Le modèle est téléchargeable avec la formation.
Trois cas pratiques complets
Une mission OPEN, une STS-01, une STS-02 — préparées intégralement de A à Z, sous vos yeux.
Aller plus loin
Assurances, formulaire CRESUS, vol au-dessus de l’eau depuis un bateau, missions en contexte de crise (feu, inondation, sinistre).
Vos ressources téléchargeables
Le support de cours, le tableau de synthèse des zones, les check-lists de vol, les modèles de courriers officiels (mairie, préfecture, gestionnaire de zone), les attestations et les formulaires CERFA.
Des vidéos et des documents téléchargeables pour préparer vos missions en toute autonomie.
Mes formations sont faites pour vous si…
Télépilote débutant
Vous démarrez et voulez des bases solides pour voler en règle.
Pilote confirmé
Vous voulez gagner en autonomie sur la préparation réglementaire.
Professionnel
Vous ou vos équipes devez préparer des missions régulièrement.
Un cours toujours à jour
La réglementation drone évolue régulièrement. J’assure une veille réglementaire permanente et le contenu de mes formations, en visio comme en vidéo, est mis à jour en conséquence : vous apprenez toujours les règles en vigueur.
Vos questions, mes réponses
Des documents sont-ils fournis avec la formation en visio ?
Combien de temps dure la formation en visio ?
Quelle différence entre la formation en visio et la formation vidéo ?
Pendant combien de temps ai-je accès aux documents de la formation en visio ?
Comment sont fixées les dates de la formation en visio ?
Comment se règle la formation en visio ?
De quoi ai-je besoin pour suivre la formation en visio ?
Que contient la deuxième journée de la formation en visio ?
Faut-il obligatoirement se former pour voler en catégorie Ouverte ?
Pendant combien de temps aurai-je accès à la formation vidéo en ligne ?
Faut-il déjà être télépilote pour suivre la formation ?
Le contenu est-il à jour de la réglementation ?
Vais-je vraiment savoir lire les cartes aéronautiques ?
La formation couvre-t-elle les démarches d’autorisation ?
Une question sur mes formations ?
Écrivez-moi ou appelez-moi au 06 80 60 54 07, je vous réponds personnellement.
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